Iċ-ċerimonja saret f'San-Nazaire fl-14 ta 'Ġunju, 2018.
Biex tissemma bħala MSC Virtuosa, it-tieni vapur Meraviglia-Plus huwa skedat għall-kunsinna fl-2020.
Bħala l-bastiment l-ieħor tagħha MSC Grandiosa, il-bini l-ġdid se jkollu tul ta '331 metru, wisa' ta '43 metru u kapaċità massima ta' 6,300 passiġġier.
Iż-żewġ unitajiet Meraviglia-Plus huma parti mill-pjan ta 'investiment ta' EUR 9 biljun tal-kumpanija għal ħdax-il bastiment tal-kruċieri tal-ġenerazzjoni li jmiss li se jidħlu fis-servizz sal-2026. sa 177,000 b’2,450 kabina mistiedna.
Il-klassi Meraviglia-Plus hija l-ġenerazzjoni ta 'vapuri fil-livell li jmiss għall-istaġuni kollha. Bis-saħħa tat- “teknoloġija marittima innovattiva” tagħhom, flimkien mal-bastimenti oħt tagħhom tal-klassi Meraviglia, huma jkunu l-uniċi fil-klassi tagħhom li jistgħu jċemplu fil-portijiet tal-kruċieri dinjija kollha, skond il-kumpanija. (Manifattur ta 'krejn marittimu; manifattur ta' krejnijiet offshore)
Deskrizzjoni tal-prodott:
Il-krejnijiet iebsa tal-isplużjoni jistgħu jitwasslu f'firxa wiesgħa ta 'ċertifikazzjonijiet u bosta fatturi mhux obbligatorji. Krejnijiet iebsa ta 'boma, it-tip ta' boma huma fissi, huma tipikament użati fil-baċir, f'installazzjonijiet fissi u f'kundizzjonijiet ta 'port bl-istabbiltà tagħha. Il-krejnijiet tal-isplużjoni tal-Baħar OUCO Marittimi / Offshore huma bi spejjeż baxxi, tħaddim faċli u effiċjenza għolja f'kundizzjonijiet tax-xogħol differenti. (Manifattur tal-krejn tal-baħar; manifattur tal-krejnijiet offshore)
