Fuq wara tal-iżviluppi teknoloġiċi fl-awtonomija, u tendenzi ewlenin oħra fl-industrija marittima, inkluża d-diġitalizzazzjoni, tfixkil diġitali u passi meħuda lejn tbaħħir aħdar, World Maritime News tkellem ma ' Gernot Ruppelt, Uffiċjal Kummerċjali Ewlieni, Ardmore Shipping, ma tibbenefikax mill-awtonomija tal-bastiment.
"F'dan l-istadju, ma narawx suq għat-tbaħħir bla ekwipaġġ fis-settur tat-tankers", qal Ruppelt lill-World Maritime News.
"L-uniku mod kif dan se jiġri huwa bl-approvazzjoni tal-kumpaniji l-kbar taż-żejt għal din it-teknoloġija u li sempliċiment mhuwiex plawżibbli f'dan l-istadju. Aħna ma nippreveduhomx li jkunu kuntenti bl-ebda ekwipaġġ abbord u mingħajr l-approvazzjoni tagħhom, m'hemmx suq għalih fis-settur tat-tankers ", żied jgħid.
Barra minn hekk, il-CCO ta 'Ardmore Shipping qal li l-kumpanija m'għandha l-ebda involviment fl-iżvilupp ta' vapuri bla ekwipaġġ.
Huwa spjega li l-kumpanija "tippreferi li tara aktar riżorsi li qed jiġu investiti fit-teknoloġija tat-tnaqqis tal-emissjonijiet, li hija prijorità ogħla għall-industrija milli tbaħħir awtonomu."
Meta mistoqsi dwar l-isforzi ta 'l-industrija biex tnaqqas il-marka ambjentali tagħha, Ruppelt qal li l-industrija hija lesta li tinvesti f'teknoloġiji ġodda sabiex tnaqqas l-emissjonijiet, "iżda l-aħjar mod biex dan jintlaħaq huwa li jiġi allinjat mal-prijoritajiet kummerċjali ta' organizzazzjoni."
Ruppelt: Fejn tnaqqis fl-emissjonijiet huwa mmexxi minn konsum iktar baxx ta 'fjuwil u kont tal-fjuwil aktar baxx, hemm inċentiv kummerċjali naturali li jista' jinfetaħ. Ħafna sidien tal-bastimenti jixtiequ jaqdu l-parti tagħhom biex inaqqsu l-emissjonijiet, u t-teknoloġija għandha rwol kbir x'isir jekk ikollha prezz fil-livell it-tajjeb u għaddiet minn provi verifikabbli biex turi l-effettività tagħha. Madankollu, irridu wkoll in-noleġġaturi biex jissieħbu fid-dibattitu u biex jimpenjaw ruħhom biex jappoġġaw it-teknoloġiji għat-tnaqqis tal-emissjonijiet.
WMN: Waqt li tkellem dwar it-trasformazzjoni diġitali fl-industrija marittima, ħafna kumpaniji jidhru li huma ħerqana li jieħdu fuq il-bidliet. Minħabba l-veloċità ta 'l-implimentazzjoni tat-teknoloġiji l-ġodda, nistgħu ngħidu li l-industrija qiegħda tiċħad?
Ruppelt: Dejjem se jkun hemm tensjoni bejn it-talbiet magħmula minn innovaturi tat-teknoloġija, li huma apprezzabbli passjonat dwar dak li jemmnu li s-soluzzjonijiet tagħhom jistgħu jwasslu, u l-limitu li għandu jiġi sodisfatt qabel ma kumpanija tal-vapur toħroġ il-ktieb taċ-ċekkijiet tagħha. Għal sid, l-ispiża biex tinkiseb ħażina tista 'tkun għolja ħafna. Ma ngħidx li l-industrija qiegħda tiċħad, iżda kulħadd huwa ftit kawt dwar l-ewwel mover meta niġu għal teknoloġiji ġodda. Jien niddeskrivi lil Ardmore bħala adottatur bikri, jekk mhux pijunier, u ċertament rajna l-benefiċċji ta 'tħaddim ta' teknoloġija ġdida.
Kranji Immuntati tat-Trakk tal-Boom Semi-Knuckle OUCO
Krejnijiet Immuntati bit-Trakk, jistgħu wkoll jissejħu krejnijiet tat-trakkijiet, krejnijiet ta 'tagħbija.
It-tip ta 'boom semi-għoqiedi huwa b'piż kbir ħafna sa 150 metru tunnellata, li jista' jintuża f'diversi oqsma ta 'servizzi biex jinkisbu l-ħtiġijiet tal-klijenti. OUCO Truck Mounted Cranes fiha industriji importanti jinkludu: kostruzzjoni, loġistika tat-trasport, servizzi ta 'emerġenza, awtoritajiet lokali, ġestjoni tal-iskart, minjieri u spezzjoni / manutenzjoni / tindif ta' strutturi, bini u magni kbar kif ukoll kiri u negozju ta 'kiri
