Tiswijiet u manutenzjoni u spares huma l-kategoriji ta 'spejjeż li x'aktarx jiżdiedu l-aktar b'mod sinifikanti f'kull wieħed mis-sentejn.
L-istħarriġ, ibbażat fuq risposti minn parteċipanti ewlenin fl-industrija tat-tbaħħir internazzjonali, prinċipalment sidien u maniġers tal-bastimenti fl-Ewropa u l-Asja, wera li l-ispejjeż operattivi tal-bastimenti x'aktarx li jiżdiedu bi 2.1% fl-2017 u bi 2.4% fl-2018.
L-ispiża tat-tiswija u l-manutenzjoni mistennija tiżdied b'0.2% kemm fl-2017 kif ukoll fl-2018, filwaqt li n-nefqa fuq spares hija mistennija tiżdied b'0.2% fl-2017 u b'1.9% fl-2018. % u 1.8% fl-2017 u fl-2018 rispettivament.
L-istħarriġ wera li l-infiq fuq il-pagi tal-ekwipaġġ huwa mistenni li jiżdied b'1.7% f'kull sena taħt reviżjoni, bi spejjeż oħra tal-ekwipaġġ li x'aktarx jiżdiedu b'6% fl-2017 u 1.5% fl-2018.
Iż-żieda fin-nefqa għall-lubrikanti hija mistennija li tkun ta '1.6% kemm fl-2017 kif ukoll fl-2018. Sadanittant, iż-żidiet ipproġettati fil-ħwienet huma 1.5% u 1.7% fis-sentejn taħt reviżjoni, filwaqt li mistenni li jiżdiedu b'0.7% u 1.0% fl-2017 u fl-2018 rispettivament.
L-ispiża tal-assigurazzjoni tal-buq u l-makkinarju hija mistennija tiżdied b'0.5% u 1.0% fl-2017 u 2018 rispettivament, filwaqt li għall-assigurazzjoni P & I iż-żidiet previsti huma 0.7% u 1.1% rispettivament.
Iż-żidiet ġenerali mbassra tal-ispejjeż kienu l-ogħla fis-settur offshore, fejn kienu medja 4.8% u 3.8% rispettivament għall-2017 u 2018. B'kuntrast, iż-żidiet fl-ispejjeż imbassra fis-settur tal-bastimenti tal-kontejners kienu biss 1.1% u 0.8% għas-snin korrispondenti .
L-ispejjeż operattivi għal trasportaturi bl-ingrossa, sadanittant, huma mistennija li jiżdiedu b'1.9% fl-2017, u bi 2.4% fis-sena ta 'wara, filwaqt li ċ-ċifri korrispondenti għal tankers huma 2.1% u 2.7%.
"L-ispejjeż ta 'l-ekwipaġġ huma 60% tan-nefqa operattiva tagħna, u naħlu ħafna meta jkun hemm domanda għolja għal - iżda provvista limitata ta' ħaddiema u meta min iħaddem ikun meħtieġ jissodisfa rekwiżiti dejjem aktar onerużi", qal l -appellat.
"Il-biċċa l-kbira tal-kumpaniji tat-tbaħħir, iżda speċjalment dawk li joperaw tankers u l-kimika u l-gass, qed jiffaċċjaw il-prospett ta 'żidiet fl-ispejjeż sal-2018 għall-kiri ta' ekwipaġġ kwalifikat," qal kontribut ieħor.
L-ispiża dejjem tiżdied tal-konformità regolatorja kienet referenzjata minn numru ta 'rispondenti.
"Ir-retrofitting ta 'bastimenti b'teknoloġija li ma ġietx eżaminata bis-sħiħ għall-konformità mar-regolamentazzjoni eżistenti u dik ġdida jistgħu jeqirdu l- likwidità ," qal xi rispondent ieħor.
Dawk li wieġbu ntalbu jidentifikaw it-tliet fatturi li l-aktar jolqtu l-ispejjeż operattivi matul it-12-il xahar li ġejjin. B'mod ġenerali, 21% tar-rispondenti (simili għall-istħarriġ tas-sena l-oħra) identifikaw spejjeż finanzjarji bħala l-aktar fattur sinifikanti, segwit mill- 19% u l-kompetizzjoni spostata fit-tieni post.
"Iż-żidiet imbassra fin-nefqa operattiva huma kwistjoni ta 'tħassib għal kwalunkwe industrija, u partikolarment waħda bħat-tbaħħir fejn firxa ta' fatturi ġabu flimkien f'dawn l-aħħar snin biex jinibixxu (u, f'xi każijiet, jeqirdu) marġini ta 'profitt. Iżda t-tbaħħir rat ħafna agħar. Jekk jirriżulta li l-ispejjeż tal-operat jiżdiedu b'2.4% fl-2018, pereżempju, xorta se jkun inqas minn wieħed minn sitta taż-żidiet fl-ispiża operattiva reali assorbita mill-industrija għaxar snin qabel, " Richard Greiner, Moore Stephens Partner, Shipping & Trasport , jgħid. 
"Huwa sinifikanti li, għall-ewwel darba, regolamenti ġodda ġew inklużi fil-lista ta 'fatturi li dawk li wieġbu jistgħu jikkwotaw li x'aktarx jinfluwenzaw il-livell ta' l-ispejjeż operattivi matul it-12-il xahar li ġejjin. Kien saħansitra aktar sinifikanti, forsi, li 15% ta 'dawk li wieġbu tabilħaqq identifikaw l-ispiża tal-konformità regolatorja bħala kunsiderazzjoni ewlenija meta użaw żidiet futuri fl-ispejjeż operattivi. Il-konvenzjoni dwar l-Immaniġġjar tal-Ilma tas-Saborra, issa b'taħla ta 'implimentazzjoni estiża, għadha potenzjalment l-oġġett l-aktar għali fil-menu, iżda bl-ebda mod l-uniku wieħed. Jiġifieri, wieħed minn dawk li wieġbu rrefera għal regolamenti ġodda li "ħafna mill-ħin mhumiex ċari u indefiniti."
"X'imkien ieħor, kien hemm xi żidiet interessanti mbassra fl-ispejjeż fis-setturi tas-suq individwali. L-industrija offshore, pereżempju, hija mbassra li qed tiffaċċja żidiet ta '3.5% fil-pagi ta' l-ekwipaġġ għall-2018, meta mqabbla ma '1.4% previst għal bulkers u 0.7% għal vapuri tal-kontejners. Tabilħaqq, is-settur offshore qed jiffaċċja l-akbar żidiet fl-ispejjeż operattivi fis-sentejn li ġejjin f'kull kategorija tan-nefqa koperta mill-istħarriġ.
"L-offshore se jkun settur ta 'sfida kemm għall-operaturi kif ukoll għall-investituri għal ftit żmien, u l-istħarriġ juri eżattament għaliex sena jista' jkun twil fit-tbaħħir. "
