sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Għandek xi mistoqsijiet?

+8618800548228

Nov 30, 2017

Ebda Dewmien sa l-Entrata ta 'Kap ta' Kubrit ta 'l-2020 fil-Forza

imo-2.jpg Ir-riassigurazzjoni saret biex tintemm il-konfużjoni ġenerali li qed tħabbat wiċċha ma 'l-industrija f'numru ta' dewmien fl-implimentazzjoni u n-nuqqas ta 'preparazzjoni ta' l-atturi ta 'l-industrija biex jissodisfaw ir-rekwiżit.

Il-qagħda ħarxa qed tiġi segwita mill-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali wara l-kritika dwar xi tnaqqis fil-leġiżlazzjoni reċenti. Dan huwa evidenti wkoll fid-dewmien relatat mal-implimentazzjoni tal-Konvenzjoni dwar l-Immaniġġjar tal-Ilma tas-Saborra (BWMC).

Skond Hughes, ikkwotat minn Gibson Shipbrokers, kwalunkwe ksur tal-leġiżlazzjoni jista 'jirriżulta fid-detenzjoni ta' bastiment u d-determinazzjoni ta 'bastiment mhux konformi bħala "mhux tajjeb". Dan jista ', min-naħa tiegħu, jaffettwa l-parti ta' nolleġġ u wkoll indennizz f'każ ta 'talba għall-assigurazzjoni.

Il-konformità, l-infurzar u l-monitoraġġ se jkunu r-responsabbiltà kemm tal-bandiera kif ukoll tal-istati tal-port.

Madankollu, il-kwistjoni li ssir konformi hija dipendenti ħafna fuq id-disponibbiltà ta 'fjuwils konformi peress li volum vast ta' HSFO jeħtieġ li jiġi sostitwit b'fuel ta '0.5% ta' kubrit, li ma jistax iseħħ matul il-lejl. L-għażla l-oħra biex tinkiseb il-konformità hija scrubbers, iżda l-użu tat-teknoloġija scrubber kien bil-mod ħafna.

"L-inkwiet għall-industrija huwa dak li l-primjum se jkun fuq il-prezz taż-żejt tal-karburant fl-2020. Kull min jikkunsidra l-għażla ta 'scrubber għandu jkun qed jieħu passi issa biex jippjana li minħabba li l-kompetizzjoni għall-ispazju tarzna tista' ssir kritika, l-eqreb nagħmlu l-iskadenza xhur 'il bogħod). L-adozzjoni tal-massa tal-konverżjoni tal-LNG bħala karburant alternattiv hija barra mill-menu għal diversi raġunijiet. Madankollu, l-uniku qasam li hemm qbil unanimu huwa li l-bidla se tkun għalja għall-partijiet interessati kollha ", ikkonkluda Gibson.

2.jpg Il-krejnijiet qawwija tal-boom marittimi / offshore ta 'OUCO huma bbażati fuq disinn ta' tidwir tal-pedestall b'ċilindru idrawliku luffing. Il-krejnijiet huma disponibbli f'diversi livelli u jistgħu jiġu pprovduti skont il-ħtiġijiet tal-klijenti. Il-krejnijiet qawwija tal-boom jistgħu jitwasslu f'firxa wiesgħa ta 'ċertifikazzjonijiet u bosta karatteristiċi mhux obbligatorji. Krejnijiet qawwija ta 'boom, it-tip boom huwa ffissat, huma tipikament użati fil-baċir, fuq installazzjonijiet fissi u f'kundizzjonijiet tal-port bl-istabbiltà tiegħu. Il-krejnijiet qawwija tal-boom marittimi / offshore ta 'OUCO huma bi spejjeż baxxi, operazzjoni faċli u effiċjenza għolja fuq kundizzjonijiet tax-xogħol differenti.

Ibgħat l-inkjesta