Fis-17 ta 'Ġunju, USS Fitzgerald (DDG-62), destroyer tal-klassi Arleigh Burke, kien involut f'ħabta mal-vapur tal-kontejners ACX Crystal barra mill-Ġappun, li rriżulta fl-imwiet ta' seba 'membri tal-ekwipaġġ tal-Navy. Id-destroyer ġarrab ħsara serja u qed jiġi ritornat lejn l-Istati Uniti permezz ta 'bastiment tal-lift heavy għal tiswijiet estensivi.
Fil-21 ta 'Awwissu, l-USS John S. McCain (DDG-56), destroyer ieħor tal-klassi Arleigh Burke, kien involut f'ħabta mat-tanker Alnic MC fil-Baħar tan-Nofsinhar tal-Ċina, li wassal għall-imwiet ta' 10 membri tal-ekwipaġġ Navy. Għal darb'oħra, id-destroyer ġarrab ħafna ħsara.
Dawn huma l-aktar serji żewġ serje sfortunati ta 'diżgrazzji marittimi reċenti. Analiżi bikrija tikxef li l-Navy ilha taħdem iżżejjed, filwaqt li ġiet imxekkla u mgħammra. Il-persunal, partikolarment fuq il-baħar, qed jaħdem sigħat eċċessivi, sa 100 siegħa fil-ġimgħa. It-taħriġ ġie mqassam. Il-manteniment qed jonqos. Dan kollu, filwaqt li l-Amministrazzjoni qed tfittex li tespandi l-flotta.
Il-flotta merkantili internazzjonali hija soġġetta għall-Konvenzjoni Internazzjonali dwar Standards ta 'Taħriġ, Ċertifikazzjoni u Għassa għall-Baħħara (Konvenzjoni STCW). Dawk il-bastimenti għandhom ukoll livelli minimi ta 'ekwipaġġ. Sistemi ta 'Ġestjoni tas-Sigurtà (SMSs) u duttrini oħra jistabbilixxu rekwiżiti ta' manutenzjoni. Il-bastimenti huma suġġetti għal detenzjoni minn spetturi tal-kontroll tal-istat tal-port (PSC), kif ukoll miżuri ta 'rimedju mill-Istati tal-bandiera għan-nuqqasijiet.
It-taħriġ għandu jiġi pprovdut b'mod adegwat u f'waqtu sabiex il-persunal ikun jista 'jwettaq dmirijietu b'mod kompetenti. Kif qalu l-qrati snin qabel, mhuwiex biżżejjed li s-sid tal-vapur iqiegħed manwal operattiv fuq il-pont tal-vapur jew fil-librerija u jistenna li l-ekwipaġġ jassorbi l-informazzjoni meħtieġa.
L-iskedi operattivi tal-vapuri għandhom jiġu aġġustati sabiex tkun tista 'ssir il-manutenzjoni meħtieġa. Is-sid ma jistax jistenna li l-ekwipaġġ iżomm bir-reqqa kwalunkwe vapur waqt li jkun għaddej.
Il-Navy diġà bdiet tagħmel xi bidliet meħtieġa għad-dritt tal-vapur tal-istat. L-Akkademja Navali ta 'l-Istati Uniti reġgħet bdiet it-taħriġ fin-navigazzjoni ċelesti. Bastimenti tal-gwerra ta 'l-Atlantiku ġew diretti biex jattivaw is-Sistemi ta' Identifikazzjoni Awtomatika tagħhom (AIS) sabiex ikunu aktar identifikabbli għal bastimenti merkantili li jaqsmu l-istess ilmijiet.
Barra minn hekk, għalkemm, huwa importanti li terġa 'lura għall-baŜi tan-navigazzjoni u tal-baħar. Il-lookouts għandhom jiġu assenjati dejjem. Il-mapep tal-karti jew elettroniċi għandhom ikunu utilizzati b'mod xieraq, inkluż it-teħid ta 'riservi regolari tal-pożizzjoni. L-iktar punti ta 'avviċinament l-aktar imbiegħda (CPAs) għandhom jiġu stabbiliti għall-bastimenti kollha fil-medda u mbagħad jiġu kkontrollati regolarment.
Rudyard Kipling kellu l-awtomatizzazzjoni miżjuda tal-vapuri f'moħħu meta kiteb il-Forward għall-għażla tal-proża u poeżiji tiegħu intitolata "Pageant Kipling" fl-1935. Dak Forward, miktub bħala Ittra jew Abbozz ta 'Istruzzjoni mingħand is-Sid tal-Vapur tal-Mutur Nakhoda lill-Master, inkluda dan li ġej:
Dan il-bastiment ġdid hawn, huwa mwaħħal skond iż-żieda rrappurtata ta 'għarfien fost l-umanità. Jiġifieri, hija mimlija, minn tarf sa tarf, b'ħelu u trumbetti u arloġġi u wajers li, qalulha, jistgħu jċemplu lill-Voices 'il barra mill-arja jew mill-ibħra biex jikkonfrontaw il-vapur waqt li l-ekwipaġġ tiegħu jorqod. Imma int irqad ħafif, O Nakhoda! Għadni ma qalulekx li l-Baħar ma baqax il-Baħar.
Trid tingħata attenzjoni inqas lill-wiri grafiku elettroniku u lis-sistemi ta 'informazzjoni (ECDISs) u dwal oħra li jteptep, qniepen tat-tisfir u whistles, filwaqt li għandha tingħata aktar attenzjoni lill-vapuri li jidhru, it-temp, il-mewġ, il- jiċċaqlaq permezz ta 'l-ilma, u jekk il-lookouts u l-persunal ieħor tal-pont humiex qed iwissu u jagħmlu l-impjieg tagħhom.
Tmur il-baħar huwa privileġġ u għandu jkun pjaċir. Jekk ma jkunx hekk, il-baħħara jivvutaw bis-saqajn tagħhom u jibqgħu fuq l-art. Il-Navy trid tagħmel aktar biex tagħmel karriera marittima għażla mixtieqa, aktar milli dmir.
Mhux irrakkomandat li l-bastimenti tal-gwerra jitħaddmu bħal bastimenti merkantili, iżda huwa importanti li bastimenti tal-gwerra, bħal bastimenti merkantili, ikunu armati, mgħammra u miżmuma għal standards għoljin simili. Il-baħħara, partikolarment l-uffiċjali tal-gverta, għandhom ikunu mħarrġa sewwa fin-navigazzjoni u r-regolamenti għall-prevenzjoni ta 'ħabtiet fuq il-baħar. Il-persunal kollu għandu jingħata żmien adegwat għall-irqad u rilassament. Il-baħrin għajfin mill-għadam jagħmlu deċiżjonijiet bl-għadam.
L-oċeani qegħdin dejjem aktar iffullati, bħad-toroq tagħna. Il-baħħara, bħas-sewwieqa, iridu jmexxu difensivament.
Crane li jintlewa Knuckle Boom Crane Marine Crane Krejn tal-pedestall
OUCO Marine / Offshore krejn li jintwew Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestall crane
OUCO Marine / Offshore Krejnijiet li jintwew Knuckle Boom Crane Marine Crane Krejn pedestall Ħalli l-ispazju u għadhom jimmaniġġaw l-aktar impjiegi ta 'sfida mal-krejn Knuckleboom. Flessibbli biżżejjed biex jimmanuvra f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu, il-krejn Knuckleboom huwa perfett għal applikazzjonijiet ta 'tagħbija u postijiet b'aċċess diffiċli mill-overhead. Il-grupp marittimu OUCO jista 'jiddisinja l-krejnijiet li jintewa bbażati fuq ir-regolamenti u r-regoli tal-API-2C.
