It-taqsima hija ta '120 metru twila, 42 metru wiesgħa u issa hija ta' 19-il gverta għolja, skond AIDA Cruises.
Dan jillibera l-ispazju fil-baċir ta 'kostruzzjoni kopert għat-tieni modulu tal-kamra tal-magni ta' AIDAnova, li hija wkoll 120 metru twila u 42 metri wiesgħa. Huwa waqqaf għal Papenburg mit-tarzna ta 'Neptun f'Rostock fit-2 ta' Diċembru.
Minbarra t-tliet tankijiet ta 'LNG, it-teknoloġija tal-ħasil kollha hija wkoll abbord. Dan it-tieni modulu se jinbena fuq il-gverta 20 fil-baċir ta 'kostruzzjoni kopert sal-aħħar ta' Frar 2018, il-kumpanija qalet.
F'inqas minn sena, fit-2 ta 'Diċembru 2018, l-ewwel vapur tal-kruċieri tad-dinja li - grazzi għal erba' magni b'żewġ fjuwils - jista 'jitħaddem kemm fil-port kif ukoll fuq il-baħar bil-karburant fossili li huwa l-iktar attraenti għall- l-ewwel staġun tiegħu hekk kif iħalli l-Hamburg u jbaħħar għall-Gżejjer Kanarji.
Il-vapur doppju ta 'AIDAnova b'180,000 tunnellata gross u madwar 2,600 staterooms għandu jiġi kkummissjonat fir-rebbiegħa ta' l-2021.
Crane li jintlewa Knuckle Boom Crane Marine Crane Krejn tal-pedestall
OUCO Marine / Offshore krejn li jintwew Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestall crane
OUCO Marine / Offshore Krejnijiet li jintwew Knuckle Boom Crane Marine Crane Krejn pedestall Ħalli l-ispazju u għadhom jimmaniġġaw l-aktar impjiegi ta 'sfida mal-krejn Knuckleboom. Flessibbli biżżejjed biex jimmanuvra f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu, il-krejn Knuckleboom huwa perfett għal applikazzjonijiet ta 'tagħbija u postijiet b'aċċess diffiċli mill-overhead. Il-grupp marittimu OUCO jista 'jiddisinja l-krejnijiet li jintewa bbażati fuq ir-regolamenti u r-regoli tal-API-2C.
