Jiġifieri, il-kumpanija qed tittestja t-teknoloġija tat-tindif tal-gass tal-egżost (scrubbers) fuq żewġ kontenituri kbar u qed tesplora l-benefiċċji tal-LNG bħala karburant.
L-aħbar joħroġ hekk kif l-inforra Ġermaniża taqbad ma 'l-għażliet disponibbli biex issir konformi mar-regolamenti li ġejjin li x'aktarx jirriżultaw f'bosta uġigħ ta' ras u spejjeż addizzjonali għal-liners.
Billi ż-żewġ proġetti għadhom qed jiġu żviluppati, Hapag-Lloyd żiedet li mhix se tinvesti ħafna f'sistemi ta 'bastimenti ġodda sa l-2019.
Fost l-aktar għażliet popolari biex isiru konformi mar-regolamenti ambjentali l-ġodda fuq il-mejda hemm l-iscrubbers, l-LNG bħala fjuwil marittimu, u l-fjuwil b'kubrit baxx, li se jkunu jiswew ħafna iktar miż-żejt karburant tqil ladarba r-regolament jidħol fis-seħħ.
Il-kumpanija qalet aktar kmieni li l-maġġoranza tal-kumpaniji tal-linja se jkollhom jagħżlu karburanti b'livell baxx ta 'kubrit bħala mod kif jikkonformaw mal-limitu massimu tal-kubrit tal-2020.
Dan parzjalment huwa dovut għall-provvista ristretta ta 'scrubbers u l-kapaċità tal-bennejja tal-bastimenti li jinstallawhom. Barra minn hekk, ħafna kumpaniji tal-linja marru lura milli jinvestu fit-teknoloġija peress li x'aktarx li regolamenti ġodda jidħlu fis-seħħ li jipprojbixxu l-iskariku ta 'ilma tal-ħasil minn scrubbers open-loop f'ċerti żoni, u b'hekk il-kwistjoni ssir aktar ikkumplikata għas-sidien tal-bastimenti.
Min-naħa l-oħra, it-tagħmir mill-ġdid tal-LNG kien l-għażla ppreferuta għall-bini l-ġdid, iżda t-teknoloġija għadha fil-bidu tagħha fir-rigward tal-applikazzjoni għal kontenituri kbar. Barra minn hekk, it-tagħmir mill-ġdid tal-LNG jeħtieġ investimenti konsiderevoli, anke jekk ma hemm l-ebda restrizzjoni fuq l-ispazju abbord il-bastiment.
Għalhekk, is-sidien għandhom jgħaddu t-triq tagħhom għall-konformità u jsibu l-aħjar soluzzjonijiet li jaqblu mal-flotot tagħhom. Madankollu, ħaġa waħda ċara, ma jkun hemm l-ebda dewmien meta niġu għall-iskadenza tal-konformità.
Minħabba ż-żieda fl-ispejjeż tal-bunkers u l-irkupru iktar kajman milli mistenni tar-rati tal-merkanzija Hapag-Lloyd bbukkjat telf nett ta 'EUR 100.9 miljun (USD 115.6 miljun) għall-ewwel nofs tas-sena.
(manifattur ta 'krejn marittimu; manifattur ta' krejnijiet offshore)
Deskrizzjoni tal-prodott 
Handlers taż-żibel huma mibnija apposta għall-industrija tar-riċiklaġġ biex twettaq dmirijiet effettivi u ta 'volum għoli ta' maniġġar ta 'materjali.
Mudelli ta 'maniġġ ta' żibel li jistgħu jitħaddmu jew f'terren miftuħ jew f'ambjenti ta 'ġewwa.
It-trasport ta ’taħt ta’ kull handler ta ’l-iskart huwa mmanifatturat minn disinn robust għall-kapaċitajiet massimi ta’ tagħbija. Jiddependi fuq liema mudell li jintuża, tista 'tintlaħaq firxa sa 10.7 metri għal tagħbijiet kbar ta' materjali. Is-sistema ta 'lubrikazzjoni ċentrali awtomatika fuq il-karreġġjata ta' fuq tiżgura li t-tagħmir tat-tagħbija u ċ-ċurkett tat-tgħawwiġ ikunu fornuti b'mod ugwali bi kwantità predefinita ta 'lubrikant f'intervalli ddeterminati b'mod preċiż. Dan itejjeb il-produttività tal-magni, inaqqas l-ispejjeż tal-parti ta 'tiswija u ta' sostituzzjoni bħala riżultat ta 'ħsara relatata mal-lubrikazzjoni, u fuq kollox, inaqqas il-perijodi ta' waqfien tas-servizz.
(manifattur ta 'krejn marittimu; manifattur ta' krejnijiet offshore)
